Toyota Belta на аукционах Японии
Открыть фильтры
Toyota Belta
Год: 2012
Объем: 1000
КПП:
FAT
Кузов: KSP92
Пробег: 41 000 км.
Оценка: 3.5
Лот: 72050 (TAA Kantou)
Toyota Belta
Год: 2010
Объем: 1000
КПП:
FAT(FF)
Кузов: KSP92
Пробег: 40 000 км.
Оценка: 3.5
Лот: 72002 (TAA Touhoku)
Toyota Belta
Год: 2010
Объем: 1300
КПП:
FAT(FF)
Кузов: SCP92
Пробег: 75 000 км.
Оценка: 3.5
Лот: 7158 (TAA Hokkaido)
Toyota Belta
Год: 2009
Объем: 1000
КПП:
FAT(FF)
Кузов: KSP92
Пробег: 87 000 км.
Оценка: 3.5
Лот: 80581 (TAA Chubu)
Toyota Belta
Год: 2009
Объем: 1000
КПП:
Автомат(FF)
Кузов: KSP92
Пробег: 17 000 км.
Оценка: 4
Лот: 30206 (JU Aichi)
Toyota Belta
Год: 2009
Объем: 1300
КПП:
FAT(FF)
Кузов: SCP92
Пробег: 43 000 км.
Оценка: 3
Лот: 7159 (TAA Hokkaido)
Toyota Belta
Год: 2009
Объем: 1000
КПП:
FAT(FF)
Кузов: KSP92
Пробег: 62 000 км.
Оценка: 3
Лот: 2014 (TAA Chubu)
Toyota Belta
Год: 2009
Объем: 1300
КПП:
FAT(FF)
Кузов: SCP92
Пробег: 76 000 км.
Оценка: 3
Лот: 7171 (TAA Hokkaido)
Toyota Belta
Год: 2009
Объем: 1000
КПП:
FAT(FF)
Кузов: KSP92
Пробег: 44 000 км.
Оценка: 3
Лот: 4002 (TAA Chubu)
Toyota Belta
Год: 2009
Объем: 1300
КПП:
Автомат(FF)
Кузов: SCP92
Пробег: 158 000 км.
Оценка: 3.5
Лот: 30727 (JU Aichi)
Актуальные лоты Toyota Belta — по заявке
Выше — примеры продаж на аукционах Японии с итоговыми ценами. Подберём свежие лоты под ваш бюджет, проверим аукционный лист и рассчитаем стоимость под ключ во Владивостоке.
Текущие лоты Toyota Belta на аукционах Японии →
Описание автомобиля Toyota Belta
Toyota Belta: 10 примеров продаж с аукционов Японии, автомобили 2009–2012 годов, кузова KSP92, SCP92.
Toyota Belta: кузова и цены продаж
| Кузов | Годы | Объём, л | Типичная цена продажи |
|---|---|---|---|
| KSP92 | 2009–2012 | 1,0 | 207 000 иен |
| SCP92 | 2009–2010 | 1,3 | 222 000 иен |
По результатам торгов самые доступные — Toyota Belta KSP92, обычно около 207 000 иен; дороже всего уходят SCP92 — около 222 000 иен. Типичный пробег — около 75 тыс. км. Итоговую стоимость под ключ во Владивостоке для каждой машины показывает калькулятор на странице.